Союз транспортников направил председателю комитета Госдумы по транспорту предложение расширить действие программы по утилизации старых автомобилей и включить в данную программу грузовики.

Их предложение таково: сдавать в металлолом машины старше 10 лет с двигателями, соответствующими экологическим нормам «Евро-1» или ниже, а утилизационный сертификат на сумму 120 тысяч рублей выдавать только на собранные в России грузовики с моторами не ниже «Евро-4».

Компания «КамАЗ», на которую приходится более половины продаж грузовиков в России, поддерживает эту идею и готовит аналогичное предложение правительству.

По результатам опроса автопроизводителем своих клиентов выяснилось, что автовладельцы готовы участвовать в программе утилизации, если в утиль будут принимать машины возрастом от 20 лет и массой более 10 тонн (а в стране таких машин насчитывается около 400 тысяч единиц).

При этом сумма скидки на покупку нового грузовика должна быть не менее 180-200 тысяч рублей. Предложение «КамАЗа» направлено в госкорпорацию «Ростехнологии», которая владеет 37,8 процента акций производителя. Ожидается, что «Ростехнологии» затем будут лоббировать идею «КамАЗа» в правительстве.

Пока предложение «КамАЗа» в ведомство не поступало, однако этот вопрос сейчас обсуждается, поскольку расширение программы утилизации на грузовики и автобусы предусмотрено стратегией развития автопрома до 2020 года. В Минпромторге также отметили, что пока вводить утилизационную схему для грузовых автомобилей нерационально. При этом чиновники считают, что в будущем это может быть сделано, однако условия будут другими. Например, с использованием механизмов льготного лизинга или введения дифференцированного транспортного налога в зависимости от возраста машины.

В начале июня правительство объявило о продлении программы утилизации легковых автомобилей до 2011 года и выделении на ее финансирование дополнительных 10 миллиардов рублей.

По состоянию на начало июня было выдано 175 тысяч утилизационных свидетельств из запланированных 200 тысяч и продано 65 тысяч новых машин.

На данный момент комментариев нет. Будьте первыми!

RSS лента комментариев на эту запись. TrackBack URL

Источник: http://www.4x4info.ru