Прошли те времена, когда спутниковая навигация была доступна лишь спецслужбам и правительствам. Мало того, минули уже и те дни, когда побаловать себя такой игрушкой могли далеко не все автомобилисты и путешественники: доступность подобных девайсов сегодня высока настолько, что они есть чуть ли не в каждом такси. Что поделаешь, на дворе XXI век, GPS, так сказать, пошел в массы. Осталось дождаться лишь того момента, когда вместо объяснения на пальцах незадачливому водителю, «где находится улица такая-то», можно будет просто ткнуть пальцем в тачскрин.

Открыв коробку, первым делом обнаруживаем аппарат, заботливо упакованный в пленку. Дизайн навигатора не вызвал особых эмоций: толщина устройства небольшая, а в остальном это вполне стандартный «кирпич». По левому борту изделия расположились гнездо под наушники, разъем mini-USB (он же используется для зарядки) и слот для карт mini-SD (T-flash). Остальные стороны устройства практически свободны: справа торчит торец стилуса, сверху -кнопка включения, сзади – Reset и динамик, а также загадочный прозрачный кружок из пластика, очень смахивающий на камеру. Впрочем, инструкция все расставила по своим местам: это датчик освещенности, благодаря которому навигатор сам изменяет подсветку экрана (кстати, весьма к месту).

Комплектацию устройства богатой не назовешь: в коробке нашлись автомобильный адаптер питания , зарядка от сети 220 В. USB-кабель, очень классный держатель, благодаря которому в машине аппарат почти не дрожит, и пара инструкций – к программе GPS и к самому девайсу.

Аккумулятор у изделия оказался пуст и потребовал зарядки. Ну а пока навигатор насыщается энергией, самое время поговорить о его параметрах. Он оборудован пятидюймовым дисплеем с разрешением 800 х 480 и чипсетом SiRF Atlas 500 МГц, а заведует всем этим хозяйством Windows СЕ .NET 6.0. Также имеется встроенный модуль Bluetooth . В общем-то, такой конфигурацией сегодня мало кого удивишь. Функциональность девайса тоже не выделяется чем-то особенным: кроме навигации в числе «скиллов» аппарата проигрывание видео (MPEG, MPG, ASF, WMV, AVI), музыки, просмотр графических файлов, чтение документов с расширением .txt, синхронизация с телефоном и работа в качестве гарнитуры. Кроме этого в навигатор встроили пару полезных утилит и совсем немного игр. Но один пункт меню меня заинтересовал особенно: назывался ОН «Выход в Win СЕ». Проще говоря, после нажатия на данную кнопку весь стандартный интерфейс закрывается, а мы оказываемся на вполне обычном рабочем столе. Там обнаруживаем Microsoft Office, браузер Internet Explorer, WinRAR, MSN Messenger и другие приложения, которые недоступны сразу. Чем это нам грозит? Как минимум более удобной работой с файлами и более точной настройкой аппарата под свои нужды.

Впрочем, не стоит питать иллюзий: Win СЕ – конечно, не замена Windows Mobile, функциональность первой заметно ниже, нежели у «мобильной» ОС, но в любом случае такой свободный доступ к операционке – это плюс (если быть точным, Mobile основана на СЕ, подробнее об этой системе читайте в RSS).

После рассказа о способностях пора перейти к нашим потребностям. С основной функцией у девайса все в порядке: предустановленной программой навигации оказалась City Guide третьей версии, которая вполне удовлетворит непритязательного пользователя своими возможностями: имеются и -points of interest-, и обновление информации о пробках по GPRS , и другие вкусности вроде записи треков. Позиционирование осуществляется довольно точно, к скорости работы претензий нет: все быстро, никаких тормозов. Может быть, сыграли свою роль несколько более мощный процессор и ОС новой версии, не знаю.

Раз за навигацию можно не волноваться, самое время развлечься. Но вот тут-то крылся самый главный подвох: де-вайс ни музыку, ни видео проигрывать не хотел. В том пункте, где пользователю предлагают выбрать файл для воспроизведения, было пусто, несмотря на наличие в аппарате тестового контента. Проблема решилась с помощью перепрошивки девайса, после которой все стало замечательно: медиафайлы «заиграли». Устройство в плане качества воспроизведения звезд с неба не хватает, предпочитая держаться на уровне других навигаторов. Игр обнаружилось прискорбно малое количество – всего лишь две штуки, зато в одной из них был аж 121 уровень.

Ради эксперимента я решил попробовать поставить на Windows СЕ пару приложений в надежде сделать из аппарата «конфетку» – превратить хотя бы в подобие КПК. Однако мои усилия не увенчались успехом: ни одна программа не запустилась. Но мне все же кажется, что при должном терпении и наличии большого количества свободного времени можно заставить устройство работать с не очень требовательными приложениями, правда, сразу возникает резонный вопрос: «Зачем?» Не для этого

девайс был создан. К тому же работа в среде Windows оставляет желать лучшего: даже после перенастройки стилуса для того, чтобы система реагировала на нажатия, приходилось тыкать в экран по несколько раз.

Ладно, хватит растекаться мыслию по древу, пора подвести итоги. TN-701 -вполне достойный навигатор, не без недостатков, конечно, но есть шанс, что производитель исправит все недоработки. Собственно, программисты уже пофиксили большинство багов в новой прошивке, по крайней мере те, которые выявил я. Безусловными плюсами девайса являются высокая скорость работы и навигации , а также интересная фишка с выходом в «голую» Windows. Нельзя сказать, что устройство блещет разнообразием функций, но, мне кажется, оно вполне удовлетворит любого пользователя. К сожалению, есть еще проблемы с интерфейсом, и над ними стоит поработать. Вердикт закономерен: свои деньги Texet TN-701 BT отрабатывает. А это самое главное.

Опубликовано 02 Июн 2010 в 15:54. В рубриках: Разное . Вы можете следить за ответами к этой записи через RSS 2.0 . Вы можете оставить отзыв или трекбек со своего сайта.

Source: http://it-master.biz