Москва. 25 мая. /Lesprom Network/. On-line СМИ Newslab.ru сообщает: «В Красноярском крае на 5,6% сократился объем деревообработки».

За январь-апрель 2010 года объемы обработки древесины и производства изделий из дерева в крае снизились по сравнению с соответствующим периодом 2009 года на 5,6%, сообщили в пресс-службе Красноярскстата 24 мая.

За четыре месяца текущего года выпуск древесно-стружечных плит сократился по сравнению с январем-апрелем 2009 года на 47,2%, садовых домиков, хозяйственных приусадебных построек, деревянных деталей и изделий для них — на 22,9%, блоков дверных в сборе — на 8,2%, обычных пиломатериалов — на 4,2%.

Производство оконных блоков в сборе увеличилось по сравнению с январем-апрелем 2009 года на 31,3%, деревянных железнодорожных и трамвайных непропитанных шпал — на 30,1%, древесно-волокнистых плит — на 0,8%.

Организации по обработке древесины и производству изделий из дерева отгрузили товаров собственного производства, выполнили работ и услуг собственными силами на 3,9 млрд. рублей, что на 8,8% больше, чем в январе-апреле 2009 года.

Газета «Гудок» опубликовала статью «От Омска до Еревана: ОАО «ТрансКонтейнер» нашло новый путь из России в Закавказье».

ОАО «ТрансКонтейнер» приступило к выполнению мультимодальных перевозок в Армению через сухопутный погранпереход «Верхний Ларс».

В рамках проекта отправка 20-футовых контейнеров осуществляется с любого терминала ОАО «ТрансКонтейнер», откуда они по железной дороге следуют до Владикавказа. Здесь они проходят таможенный контроль, перегружаются на автомобили и отправляются далее через погранпереход «Верхний Ларс» до Еревана.

Первая пробная отправка двух 20-футовых контейнеров в рамках нового логистического проекта компании осуществлена по маршруту Омск – Ереван. Время следования груза составило 19 суток. Это на три недели меньше по сравнению с аналогичными перевозками через порты Юга России.

Партнёром «ТрансКонтейнера» в проекте выступает армянская экспедиторская компания ООО «Апавен», отвечающая за перевозку контейнеров от погранперехода «Верхний Ларс – Казбеги» до Еревана и их возврат во Владикавказ.

Директор филиала «ТрансКонтейнера» на Северо-Кавказской дороге Анатолий Колобков заявил «Гудку», что грузооборот между Россией и Арменией в рамках проекта на первом этапе составит порядка 200–300 TEU в месяц. Правда, это пока лишь предварительная оценка.

«Из России будем везти прежде всего продукты – муку, растительное масло, сгущённое молоко – и товары массового спроса. Кроме того, интересны пиломатериалы, в перспективе рассматривается возможность доставки танк - контейнеров с жидкими грузами. Из Армении в Россию в термос - контейнерах можно вывозить плодоовощную продукцию, а в обычных – комплектующие для промышленного оборудования из цветных металлов, каучук, облицовочную туфовую плитку. Успешная реализация данного транспортного решения позволяет рассматривать новые альтернативные способы перевозки в страны Ближнего Востока, в том числе в Иран, с оказанием полного комплекса транспортно-экспедиционных услуг, включая доставку до склада клиента», – отметил Анатолий Колобков.

Исполнительный директор ООО «Апавен» Гайк Агаджанян заявил «Гудку», что армянская компания обеспечивает прохождение пограничных и таможенных пунктов, оформление соответствующих документов, таможенное обслуживание внутри Армении, доставку до армянских таможенных терминалов и развоз груза по складам конечных получателей. Время нахождения контейнера в пути от поста «Верхний Ларс» до Еревана составило в пробной перевозке 14 часов и может быть сокращено до 10 часов.

«Мы в рамках проекта осуществляем также поиск обратной загрузки. В ближайшее время грузовой базой станут каучук, минеральная вода, плодоовощные консервы, стройматериалы, соки, продукция из цветного металла. Перспективным направлением я считаю доставку в Армению российского алюминия в слитках и вывоз в обратном направлении армянской фольги. Его реализация может дать нам ежемесячно несколько тысяч тонн дополнительных ценных грузов», – считает представитель «Апавена».

Председатель Исполнительного комитета Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ Чингиз Измайлов уверен, что проект «ТрансКонтейнера» может получить загрузку в обоих направлениях. Планы компании по развитию сухопутного выхода через Армению на страны Ближнего Востока и Иран соответствуют проектам развития местных региональных транспортных коридоров.

«Существуют концепции организации прямого железнодорожного сообщения между Арменией, Ираном и Турцией, – говорит господин Измайлов. – Их реализация позволит «ТрансКонтейнеру» за счёт использования терминальных мощностей своего партнёра и Южно-Кавказской железной дороги напрямую выходить на транспортные сети этих стран. На нынешнем этапе реализации проекта интересными представляются поставки российского сырья на армянские мебельные предприятия. Также возможна перевозка в пункт первоначальной отправки контейнеров местных строительных и отделочных материалов», – считает он.

Железнодорожные отправки контейнеров на Иран, а также на Турцию, приходящих в Армению в рамках совместного проекта ОАО «ТрансКонтейнер» и ООО «Апавен», пока невозможны. Главный инженер ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) Сергей Арутюнян отметил, что согласно состоявшейся в начале года трёхсторонней встрече представителей министерств транспорта России, Армении и Ирана и представителей от ЮКЖД в мае 2010 года должен быть завершён отбор компании для составления технико-экономического обоснования на строительство линии на Иран.

«На турецком направлении ЮКЖД восстанавливает инфраструктуру на участке Гюмри – Ахурян (граница с Турцией). В случае принятия политического решения об открытии транспортного сообщения с Турцией эти работы могут быть завершены в достаточно сжатые сроки, что позволит в том числе и ОАО «ТрансКонтейнер» отправлять грузы в турецком направлении сухопутным маршрутом через нашу сеть», – подчеркнул он.

On-lineСМИ RussianWoodTrade сообщает: «Выставка "Деревообработка" пройдет в Казани 8-11 июня».

11-я специализированная выставка "Деревообработка" состоится в Казани (ВЦ "Казанская ярмарка") 8-11 июня 2010 г.

Выставка проходит при поддержке: министерства промышленности и торговли Республики Татарстан; министерства экологии и природных ресурсов Республики Татарстан; министерства лесного хозяйства Республики Татарстан; мэрии города Казани; ОАО "Центрлесэкспо".

Деревообрабатывающая промышленность в Татарстане является одним из важнейших направлений развития экономики. В рамках реализации "Государственной программы развития лесопромышленного комплекса Республики Татарстан на период до 2010 года" возводятся деревянные малоэтажные дома, создаются новые предприятия по глубокой переработке древесины и отходов производства. Развитие лесопромышленного комплекса основано как на отечественной технологической базе, так и на широких возможностях, которые дает сотрудничество и совместная деятельность с зарубежными компаниями. Деревообрабатывающая и мебельная отрасли представлены в республике более 500 предприятиями различных форм собственности. Перспектива технического перевооружения производства и занимающий лидирующее положение строительный комплекс республики создают благоприятные условия для непрерывного роста рынка деревообрабатывающей и мебельной промышленности.

Разделы экспозиции: лесоводство; машины, оборудование, технологии и материалы для деревообрабатывающей и деревоперерабатывающей промышленности; лесопильное и деревообрабатывающее производство; технологические процессы и оборудование для производства целлюлозы и бумаги; погрузочно-разгрузочное оборудование; энергосберегающие технологии и оборудование; малоотходные технологии; утилизация отходов; мебельное производство; станки, инструменты, материалы, комплектующие; корпусная мебель из натуральных материалов; деревянное малоэтажное домостроение; окна, двери, паркет, продукция деревообработки; охрана труда; спецодежда и спецобувь; средства индивидуальной защиты.

Адрес ВЦ "Казанская ярмарка": 420059, г. Казань, Оренбургский тракт, 8. Тел./факс: (843) 570-51-17, 570-51-11. E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Интернет: http://www.woodexpokazan.ru

On-lineСМИ Jewish.Ruсообщает: «Открытие тель-авивского ученого приведет к увеличению производства биотоплива».

Ученый биолог из Тель-Авивского университета обнаружил белок, который способен контролировать гормон роста растений, что, как надеются эксперты, приведет к увеличению производства биотоплива. Профессор Шауль Яловский с факультета молекулярной биологии и экологии растений обнаружили механизм, который "помогает стеблю и корню разговаривать друг с другом".

Система, которая включает в себя мощный гормон роста растений "ауксин", подробно описана профессором в статье, опубликованной в журнале PLoS Biology. Знание того, как манипулировать ауксином, может стать ключом к ускорению роста растений и улучшению их качества, убежден Яловский.

"Каким-то образом, обе части растения должны общаться друг с другом, чтобы сообщать: "Эй, там внизу, у меня здесь много солнца", - или: "Я здесь внизу, в корнях, и тут слишком сухо". Побеги растения должны реагировать на окружающую среду. Мы обнаружили механизм, который помогает ауксину делать свое дело", - пояснил профессор.

Механизм - специальный белок, называемый ICR1 - контролирует путь перемещения ауксина по всему растению, чтобы повлиять на активное развитие последнего.

Ткани растений состоят из целлюлозы, полисахаридов и лигнина, но для производства биотоплива ученым нужно научиться удалять лигнин. В настоящее время этот процесс приводит к потере 50 процентов целлюлозных материалов, которые могли бы быть использованы в качестве биотоплива.

Используя ICR1, чтобы манипулировать ауксином, новая система позволит повысить эффективность за счет сокращения лигнина и увеличения целлюлозной массы, тем самым обеспечивая большую урожайность сельскохозяйственных культур и в конечном итоге давая больше биотоплива.

Журнал «Эксперт Северо-Запад» сообщает: «Мадок» сменил семью».

Будущее одного из крупнейших лесоперерабатывающих предприятий Новгородской области из-за банкротства австрийского собственника и пожара могло быть печальным, если бы другая австрийская компания не приобрела российские активы несостоятельного соотечественника

В лесопромышленном комплексе Новгородской области, 65% территории которой покрыто лесами, работают 270 предприятий, где занято более 13 тыс. человек. Однако из 8,8 млн кубометров расчетной лесосеки используется меньше половины, а вклад отрасли в формирование ВРП – 18%, что скудновато при наличии сырьевых ресурсов. Одна из крупнейших в регионе компаний в этом секторе – «Мадок», ранее подконтрольный семейному австрийскому предприятию Holz Industries Leitinger, собственником которого является Ханс-Петер Ляйтингер.

До 2008 года «Мадок» был бюджетообразующей компанией Маловишерского муниципального бюджета, формируя 45−50% доходной части казны. Но кризис разрушил семейный бизнес собственника компании, а другой фирме – Hasslacher Norica Timber Group – дал возможность его расширить. Эта фирма выкупила не только деревообрабатывающий комбинат в Малой Вишере, но и значительную часть активов Ляйтингера в Австрии. О планах развития новгородского актива корреспонденту «Эксперта С-З» рассказывает его новый собственник, президент группы компаний Hasslacher Norica Timber Кристоф Култерер.

– Говорят, вы начали инвестировать в «Мадок» еще до закрытия сделки. Торопились потому, что этот актив очень привлекателен для вашего бизнеса, или, может быть, другие конкуренты Ляйтингера имели виды на эту компанию?

– Мы с Хансом-Петером Ляйтингером не были конкурентами, а партнерами – да, были. Наша компания специализировалась на лесозаготовках и лесопилении, а Holz Industries Leitinger – на переработке пиломатериалов, и около 15% сырья ему поставлял «Мадок». Значительную часть древесины он закупал у нас. Долгие годы наши компании работали в тесном контакте и, конечно, знали, как у кого складывается бизнес.

Когда Ляйтингер обанкротился, конкурсный управляющий стал продавать концерн (несколько заводов в Австрии и один в Чехии) по частям. Наша компания выкупила часть бизнеса – деревообработку, стремясь таким образом создать вертикально интегрированный бизнес. Конкурсный управляющий предложил мне выкупить и российский актив Ляйтингера. Решение нужно было принимать быстро, иначе предприятие было бы включено в конкурсную массу (этому какое-то время препятствовали разночтения в австрийской и российской юриспруденции) и выставлено на аукцион.

Мы выкупили его потому, что российский рынок сегодня очень интересен и перспективен – тут есть то, чего уже нет на европейском: и сырье, и спрос на продукты лесопереработки, который уже пошел в рост. Поэтому, получив предложение о покупке российского актива, я с нашими экспертами на следующий же день вылетел в Россию. Проведя технический аудит предприятия, мы убедились, что оно находится в хорошем техническом состоянии, несмотря на то что линия лесопиления – важнейшее технологическое звено – сгорела и не работала.

– Поэтому ваши первые инвестиции были именно в линию лесопиления?

– Ситуация была острая. Нужно было принимать решение немедленно, иначе «Мадок» тоже вскоре стал бы банкротом. Линия лесопиления сгорела в апреле 2009 года, и, чтобы заготовленный лес не скапливался на складе, не росли убытки и не ушли сотрудники, руководство Hasslacher Norica Timber нашло оптимальные способы выживания. Сырье отправлялось другим переработчикам, при этом сохранялся нужный ассортимент товара без срыва договоров поставки. Эта схема затратная, но помогла предприятию остаться на плаву, не потерять рабочий ритм, зарабатывать средства на зарплату 150 работникам.

Экспертную оценку «Мадока» мы сделали в мае и тогда же купили линию, в июле уже было принято решение о покупке компании. Сделка состоялась 1 сентября, через месяц было оформлено право собственности на российский актив. В новую линию было вложено 1,5 млн евро, запустили ее уже в ноябре 2009 года.

– Какие направления российского предприятия нуждаются в инвестициях и развитии?

– Мы сразу нацелили «Мадок» на высококачественные европейские продукты – на глубокую переработку древесины с производством товара высокой добавленной стоимости. И начать придется с оптимизации процедуры лесопиления – заменить ряд агрегатов, улучшить технологию. Обязательно будем инвестировать в лесозаготовку, логистику, в складское и сушильное хозяйства.

В ближайшее время планируем запустить цех строганых материалов, в дальнейшем надеемся создать производство клееных конструкций – от сборных деревянных домов до промышленных объектов, мостов и фасадных систем зданий. Кроме того, рассматривается вариант строительства завода по производству пеллет для экспорта в Европу.

По экспертной оценке, объем инвестиций превысит 10 млн евро. То есть мы намерены инвестировать в производство тех продуктов, которые более всего востребованы мировым рынком. Ведь «Мадок» был и остается экспортно ориентированным производством. Но кроме собственно производства будем вкладывать деньги в обучение персонала.

– Реализация этих планов приведет к увеличению оборотов компании и объемов производства. Существует ли соразмерная сырьевая база в Новгородской области?

– Вопрос стабильного обеспечения производства сырьем для нас очень важен, и он прорабатывался с региональной властью. Компания арендует 83 тыс. кубометров лесных угодий, а теперь необходимо не менее 200−250 тыс. кубометров. Мы делаем ставку на собственную лесозаготовку и намерены ее развивать. При этом хотим сохранить партнерские отношения с другими лесозаготовителями, с которыми предприятие давно и надежно работает.

Получить нужные лесные наделы мы рассчитываем, опираясь на российское законодательство. Вместе с чиновниками Комитета лесного хозяйства и лесной промышленности Новгородской области начинаем готовить документы для Министерства промышленности и торговли РФ. Мы стараемся под инвестиционный проект расширения производства получить лесные наделы без аукциона и со скидкой 50% от арендной платы, опираясь на документ российского правительства. По экспертной оценке специалистов комитета, если наш проект впишется в рамки документа и будет одобрен министерством, то «Мадок» получит преференции не менее чем на 300 млн рублей.

– Как складываются отношения с региональными властями? Получит ли предприятие налоговые каникулы в рамках местного законодательства?

– Контакты с властью оставили ощущение заинтересованности. Проект расширения производства в октябре прошлого года был одобрен экспертным советом по инвестициям при губернаторе Новгородской области. До октября 2011 года, то есть до полной окупаемости вложенных инвестиций, «Мадок» освобожден от уплаты налогов, находящихся в компетенции субъекта и муниципалитета, – земельного, транспортного, налогов на имущество и на прибыль. Эксперты Экономического комитета подсчитали, что сумма господдержки компании эквивалентна 26,7 млн рублей, из них 25,6 – средства регионального бюджета. Заинтересованность и поддержка региональной и муниципальной властей позволят быстрее поднять «Мадок», осуществить все наши планы.

– Почему, по вашему мнению, обанкротилась компания Holz Industries Leitinger? Ведь ее бизнес (как и ваш, семейный, созданный несколькими поколениями) рос динамично.

– Проблемы бизнеса Ляйтингера связаны с кризисом недвижимости в США, признаки которого стали появляться еще в 2007 году. Для его компании, как и для многих других европейских лесопереработчиков, американский рынок был доминирующим. Когда в этой стране сжался рынок недвижимости, Holz Industries Leitinger начала испытывать нарастающие трудности со сбытом продукции. Кроме того, и в самой компании произошли драматические события – пожары на заводах, обернувшиеся огромными убытками. В пик кризиса, осенью 2008 года, компания Ляйтингера была ослаблена настолько, что уже не смогла устоять под натиском кредиторов. Причем проблемы, возникшие на австрийских предприятиях Ляйтингера, лишили финансовой поддержки и «Мадок».

Маловишерское предприятие серьезно лихорадило: люди, не получив обещанной зарплаты, начали забастовку, ее законность руководство предприятия оспаривало в арбитраже, в конфликт вынуждена была вмешаться региональная власть. Кроме того, на предприятии произошел пожар, уничтоживший линию лесопиления, что, по сути, парализовало производство. И надо сказать, что в этой тяжелейшей ситуации менеджмент предприятия нашел вариант сохранения производства и персонала.

– Готовы ли вы учиться на ошибках предыдущего собственника, выпустившего из-под контроля социальную составляющую бизнеса? Планируете ли набирать персонал с ростом производства?

– В наших планах – создание высокотехнологичного, высокомеханизированного производства. Большого числа рабочих рук не потребуется. А вот в том, что всем работникам придется приобретать новые знания, я уверен. На предприятии соблюдаются все нормы Трудового кодекса РФ, действует коллективный договор, подписанный работодателем и представителями профсоюзов. И зарплата, несмотря на все трудности, которые пришлось пережить предприятию в последнее время, выплачивается аккуратно.    

ИА «Комиинформ» сообщает: «250 жилых домов возведут в Корткеросском районе Коми».

24 мая в Корткеросе прошли публичные слушания по проектам межевания территорий и изменения разрешенного вида использования земельных участков. Речь шла о переводе земель сельхозназначения в категорию под индивидуальное строительство общей площадью 8,46 га и 31, 87 га, расположенных вдоль дороги между поселком Визябож и деревней Визябож.

На этом участке планируется построить 250 жилых домов с собственной инфраструктурой и полным благоустройством.

Для Корткеросского района – проект инвестиционный. Позиция руководителя администрации района Николая Доломины жесткая – любой инвестор, приходящий в район, обязан максимально использовать ресурсы района. Поэтому уже сейчас достигнута договоренность о заключении подрядных договоров с производителями пиломатериалов, в частности с Шиляевой (Позтыкерос) и Яковлевым (Усть-Лэкчим).

При строительстве поселка будут трудоустроены 100 местных жителей. После ввода в строй домов будет создана своя управляющая компания, в которой будут работать до тридцати жителей Визябожа. В связи с изменением назначения участка увеличится и налогооблагаемая база.

Как отметил на слушаниях директор ООО «КС Альфа» Сергей Кулаков, с администрацией района обязательно будет заключен договор социального партнерства, в котором будут прописаны обязательства застройщика по участию в социальных проектах районной администрации.

Источник: http://les.lesprom.com