Теперь водители должны будут ездить с включенными фарами ближнего света и в городе. До сих пор это требование касалось только случаев, когда машина едет вне населенного пункта.

Раздел про ближний свет - не единственный, который подвергся изменению, некоторые главы будут переписаны чуть ли не по новой. К чему теперь готовиться водителям?

Придется нам привыкать ездить по европейским правилам: это когда на кольце преимущество имеет тот водитель, который едет по нему, и все въезжающие на круговой перекресток должны ему уступать.

Пока в России все наоборот - главная дорога у тех, кто въезжает на кольцо.

На самом деле европейская система более безопасна для водителей, потому что у въезжающего обзор больше в отличие от того, кто на кольце, - тому нужно постоянно поворачивать голову направо: не поворачивает ли кто?

Пока еще действующие Правила дорожного движения запрещают обгон гужевых повозок, тракторов или мопедов, если для этого требуется выезд на полосу встречного движения. Чем частенько пользовались сами гаишники: пускали такой тихоход на узкой дороге, за которым сразу же образовывался длинный хвост, и ждали, когда какой-нибудь водитель не выдержит и рванет на обгон по встречке, - тут его и ловят!

Новые ПДД такой маневр теперь разрешают. Правда, с оговоркой: скорость тихохода должна быть не больше 30 километров в час.

Конечно же, этот раздел потребует доработки. Во-первых, пока не ясно, как доказать то, что конкретное транспортное средство двигалось со скоростью 29 километров, а не 32, например. А во-вторых, пока не оговорено, какая именно встречка имеется в виду - разделенная простой пунктирной? Сплошной? Двойной? Сейчас наказание в этих случаях разное.

Коснулись изменения и детских удерживающих устройств. Помнится, несколько лет назад, когда водителей обязали использовать такие кресла и люльки в автомобилях, было много споров и недовольства со стороны автовладельцев.

Теперь законодатели, по сути, пошли на попятную - новая поправка говорит, что устройство «не обязательно должно быть сертифицированным». «Это фактически означает, что родители могут вместо автокресла использовать хоть санки, вместо адаптера - прищепки, а вместо бустера подложить под ребенка, например, чемодан», - комментирует поправку президент Коллегии правовой защиты Виктор Травин.

Наконец-то в ПДД прописан приоритет дорожных знаков перед разметкой в тех случаях, когда они противоречат друг другу. Ранее глава ГИБДД РФ Виктор Кирьянов уже давал подобное указание для инспекторов Госавтоинспекции, однако на местах распоряжение своего начальника гаишники выполняли не всегда.

Теперь разногласий между инспекторами и водителями быть не должно. Если только знаки не будут установлены среди кустов, из-за чего их будет не видно.

Новые поправки, конечно же, потребуют доработки. И вступят в силу они приблизительно через полгода - точная дата пока неизвестна. Сами ПДД тоже поменяются еще не раз - нигде больше Правила дорожного движения не меняются так часто, как в России. Водители просто не успевают отслеживать изменения, а гаишники этим пользуются и штрафуют даже за то, чего в правилах нет.

Источник: http://www.stav.kp.ru