Перевод: шведский > русскийC60 и C71 Пекин - мы посмотрим на "Китай-Saab лиц, принимающих Несколько дней назад мы показали вам первые фотографии старых 9-5 в китайском языке. Теперь мы были и известные и сжал как на 9-3, и в Пекине салон. C60 и C71 Пекине и Элверс C71EV Сион.

Несколько месяцев назад продал Saab 9-5 старых инструментов и технологий, связанных с 9-3 китайский автопроизводитель BAIC. Уже сейчас две китайские "модели Saab" закончил как концепция стенда на автосалоне в Пекине. Ханс Хедберг мире технологий на сайт, чтобы проверить результаты.

Эй, Ганс! Вы приходите в течение ближайших двух автомобилей Saab с китайскими эмблемы. Какие автомобили? - Один из Пекина, С60 9-3 в принципе. Самое смешное, что все мы, вероятно, подумал, что будет около 9-3 возраста: и только технологии, но на самом деле новый 9-3: и автомобиля в целом, а не только технологии, которые, как утверждается, так хорошо. Поэтому в прошлом поколении после подтяжки лица, как в 2007 году. Достаточно взглянуть на колпачок, который представляет собой классический вариант раскладушки. Второй автомобиль C71 Пекине на базе старого 9-5. Это также показывает, в полном электрическим приводом мягкого производительность, которая тогда называлась C71EV.

На снимках вы увидите, что она явно об автомобилях Saab в землю, но Есть много элементов других марок, я вижу, в том числе Mazda, Chevrolet и Subaru. Что вы видите? - Правда. Основы четко Saab, но и для полу-наметанный глаз видит непосредственно перед C71 имеет характеристики Chevrolet Volt / Opel усилителей, в основном в str?lkastarutf?randet. Задняя C71 чувствует много Subaru Impreza, как вы говорите, но и много Jaguar XF с хромированными бар между задними фонарями. C60 чувствует себя гораздо 9-3 фронта, с сильным элементом последнего поколения Mazda 6 в виде решетки. И здесь, и той же партии персонажей Impreza и XF. Диски, которые нередко имеют тенденцию быть очень конкретным брендом, Saab сразу.

Какие двигатели районам? - Это один из подъемников вытяжки вы найдете двигатель Saab по 2,0 литра. Именно Saab на самом верху. Но это всего лишь концепт-каров быстро привлекла надеюсь показать здесь в салоне. Автомобилей, как ожидается, будет запущен в течение двух лет, а затем он будет применяться к другим двигателям.

Как это выглядит интерьер? - Существует Saab насквозь, за исключением того, что напечатали много серебристого пластика. Руль немного переделал с другой хаб.

2 машины, то в путь. А комбинированный вариант и кабриолет? - Нет комбинированных или кабриолет модели видно. Не уверен, что это не будет. В Китае, затем продает хорошие модели. Также любой длинный вариант - "L" - запланирован на этот раз. В противном случае, он популярен в Китае, с длинными версии тела, такие как Вольво S80, BMW 5 серии и Audi A4 и A8.

Можете ли Вы рассказать нам немного больше о C71EV, т. е. электрическую версию C71 (9-5)? - Я читал немного о признаках, но я не очень хорошо на путунхуа. Я говорил немного с менеджером BAIC здесь, некто г-н Quiao, и пришли к выводу, что максимальная скорость свыше 160 км / ч, разгон 0-100 км / ч за 13,5 секунды и сферы из 15 млн. в. Аккумулятор в 336 вольт и емкостью 25 киловатт-часов. Вес составляет чуть более 2 тонн батарей. Когда батарея на стене, чтобы быть реализована, как полагают, может держаться в воздухе на специальной станции обмена батарею, где один виджет автоматически демонтирует исчерпаны аккумулятор и заменить его на один загружена. Потом, откатиться еще раз.

C60 и C71 будет в два года вы сказали. Есть ли также C71EV? - Наверное запуска электрической версии некоторое время после двух других.

Есть ли у вас каких-либо указаний о том, что Saab 9-3 и 9-5 в стоимости между Китаем и костюм? - К сожалению, нет. Цены пока секрет.

Что-то еще интересно, рассказать нам здесь, в Швеции? - Saab в Trollh?ttan направил своих сотрудников, чтобы помочь BAIC для разработки новых моделей Пекине 2. Автомобили, когда производство на пути, построенный на новом заводе здесь, в Пекине, и которые еще не завершена. Завод имеет минимальную емкость 100 000 автомобилей в год.

Тогда я благодарю Вас за доклад и желаем Вам приятного пребывания в Пекине! - Спасибо. Мы слышали и видели!

Источник: http://community.livejournal.com