Mercedes-Benz SLK попадает "под нож" Piecha Design уж во второй раз. Первый опыт ателье провело с кузовом R170, а теперь почти такая же программа, но с другим названием — Performance RS — применена на родстере второго поколения с индексом R171.

Внешность автомобиля, как всегда, у Piecha Design получилась утонченная. В новый передний бампер удачно вписались светодиодные фары дневного света, нижняя часть окаймления эмблемы Mercede-Benz стала остроугольная, появились дополнительные отверстия для отвода разогретого тормозами воздуха из арок колес. Сбоку кузов украсили новые пороги с подсвечивающимися надписями при открытых дверях и зеркала на двух ножках, которые теперь придется складывать вручную.

Из под нового заднего бампера с диффузором выглядывают четыре патрубки выхлопной системы Piecha Quadro. Приемные трубы и часть глушителя, идущая от мотора до центра кузова, остались "родные", после каталитического нейтрализатора выхлопная труба раздваивается — отсюда начинается разработка Piecha. Впрочем, тюнеры могут вырезать на задней юбке бампера места для штатных "банок".

Другие технические изменения коснулись складной крыши: специальный модуль позволяет складывать и раскладывать жесткий верх на скорости до 60 километров в час, тогда как в серийном автомобиле это можно сделать лишь на скорости до 8 километров в час. Ателье также утверждают, что динамика автомобиля улучшилась, благодаря установке преобразователя мощности, делающего отклики на педаль газа быстрее. Для улучшения поведения автомобиля на высоких скоростях подвеску опустили на 30 миллиметров.

В интерьере, помимо мелочей вроде алюминиевых дверных замков, установили стеклянный аэродинамический экран с перфорированными вставками в подголовниках, снижающий воздушные завихрения при езде с открытым верхом. В довершение Piecha Design предлагает набор легкосплавных дисков размером 19 и 20 дюймов, пишет caredge.ru .

Сообщите редакторам о некорректном комментарии.

Источник: http://ru.delfi.lt